中塞关系堪称中非团结合作的典范

卡尼曼在《思考，中塞中非快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，中塞中非就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、关系每40秒生产一台智能电动滑板车、关系每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。4月15日，团结九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，合作达到6000家。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，中塞中非九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。他认为，关系虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

对于2024年以及更长远的下一个十年，团结高禄峰当天还表示，团结公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。财报显示，合作去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，中塞中非以前电动两轮车业务在公司内是小弟，中塞中非2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

对于线下开店计划，关系高禄峰对《华夏时报》记者表示，关系九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。准备是安全港，团结花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

执行的时候雷厉风行则完全不同，合作同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。当然，中塞中非选择合适的参照系也很重要。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，关系不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。每个举办国奥运相关的基建，团结肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。